Вес металлоконструкций двух эстакад южного направления МСД составил более 8,5 тыс тонн

Об этом сообщил вице-мэр столицы

Были установлены металлоконструкции общим весом более 8,5 тыс. тонн при строительстве двух эстакад на южном направлении Московского скоростного диаметра от Южной рокады до МКАД. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы Андрей Бочкарёв.

По словам заммэра Москвы, вес смонтированных металлоконструкций составил более 8,5 тысячи тонн, а объем железобетонных конструкций — порядка 33 тысяч кубометров.

— На открытом участке Московского скоростного диаметра от Южной рокады до МКАД построено семь крупных искусственных сооружений, в их числе две эстакады длиной 300 метров и 1,2 километра, — отметил заместитель мэра Москвы.

Первая эстакада длиной 300 метров находится в районе платформы МЦД-2 Красный строитель, а вторая, самая длинная, сооружалась в районе Дорожной улицы и 3-его Дорожного проезда над действующей железной дорогой. Юрий Кравцов, генеральный директор АО «Мосинжпроект», подчеркнул, что монтаж пролетного строения через пути МДЦ-2 производился в «технические окна» продолжительностью два часа.

В рамках строительства южного участка Московского скоростного диаметра, который проходит от Южной рокады до МКАД, введено 13,5 километров дорог, включая 8 километров шестиполосной магистрали основного хода, улично-дорожную сеть, а также ряд искусственных сооружений.