ДТП может случиться где угодно: и на оживлённой магистрали, и во дворе. Но на некоторых участках они происходят чаще. В ГИБДД по САО назвали такие места.
Петрозаводская стала безопасней
По количеству пострадавших при ДТП в этом году в округе лидирует участок Балтийской улицы у дома 6, корпус 1. С начала года тут произошло уже три наезда на пешеходов, и все – на нерегулируемых «зебрах» – их тут три на небольшом отрезке.
Одно из этих ДТП произошло 10 июня на том переходе, что расположен ближе к улице Усиевича. Водитель БМВ-520 наехал на 29-летнего мужчину. Пешехода госпитализировали с травмой стопы.– Основные причины ДТП на этом участке – неправильный выбор скорости и то, что водители не предоставляют преимущество пешеходам, – сообщил замначальника ОГИБДД УВД по САО Геннадий Долматов.
Чтобы снизить аварийность, в будущем тут планируется ограничить скорость до 40 км/ч. Кроме того, хотят установить искусственные неровности – как на четной стороне Балтийской улицы, так и на нечётной, где также есть «зебры».
В прошлом году наиболее опасным местом для пешеходов в округе был совсем другой участок: у домов 1 и 3 по Петрозаводской улице. За год там пострадали в 5 наездах 6 человек! Но затем у дома 3, корпус 2, установили светофор. Результат отличный: в этом году здесь не было ни одного наезда.
Сложный участок на Нарвской
Один из самых сложных узлов округа находится на участке, где Нарвская улица пересекается сначала с Михалковской улицей и Головинским шоссе и неподалёку – с Выборгской улицей. Водителям и пешеходам ориентироваться здесь непросто, так как никто не способен смотреть во все стороны одновременно.
В прошлом году тут было 5 ДТП (3 столкновения и 2 наезда на пешеходов), пострадали 5 человек. Ещё одно столкновение произошло здесь уже в 2020 году. Основные причины аварий – невыполнение требований сигналов светофоров и несоблюдение очередности проезда. Чтобы сделать это место безопаснее, левый поворот с Головинского ш. на Нарвскую планируется отменить, поэтому внимательно смотрите на знаки!
Штрих заменили сплошной линией
На пересечении Нижней Масловки с Башиловской улицей в прошлом году произошло 4 столкновения, пострадали 4 человека. В июне этого года женщина, управляя «Фордом», не справилась с управлением и врезалась в вентиляционную шахту, получив сотрясение мозга и перелом голени.
Причины аварий тут вызваны спешкой: превышение скорости, небезопасная дистанция. Недавно на Нижней Масловке перед перекрёстком прерывистые линии разметки заменили сплошными: меньше перестроений – значит меньше точек пересечения траекторий, где могут произойти столкновения. Кроме того, здесь установили дорожную камеру.
В прошлом году по количеству пострадавших в столкновениях в САО одним из лидеров был участок Большой Академической у развязки с Северо-Восточной хордой. Здесь в 4 авариях травмы получили 5 человек. На съезде с хорды на Большую Академическую установили знак, ограничивающий скорость до 40 км/ч. Похоже, это помогло: с начала 2020 году тут пока не было ни одного ДТП с пострадавшими.
Свежие комментарии