Собянин: В 2029 году Коммунарку и Троицк соединит новый участок Троицкой линии

Стартовало строительство второго этапа Троицкой линии метро

Мэр Москвы Сергей Собянин дал официальный старт проходке левого тоннеля между действующей станцией «Новомосковская» и будущей станцией «Сосенки», которые входят в состав Троицкой линии столичного метрополитена.

Сергей Собянин отметил:

«На Троицкой линии метро уже проложено достаточно много новых линий.

Построено 11 станций от “ЗИЛа” до “Коммунарки”, и сегодня мы приступаем к завершающему этапу строительства Троицкой линии метро — от Коммунарки, собственно, до самого Троицка. Предстоит проложить десятки километров тоннелей, построить шесть станций, обустроить транспортно-пересадочные узлы и все это вместе ввести в 2029 году. Новая Москва получит центральную ось транспортного каркаса, который будет обеспечивать его надежное развитие на десятки лет вперед».

Вместе с реализацией проектов Бирюлевской и Рублево-Архангельской линий, южный отрезок Троицкой линии является приоритетным направлением программы развития московского метро, рассчитанной до 2030 года. В течение следующих пяти лет московское правительство планирует ввести в эксплуатацию около тридцати новых станций.

По словам Сергея Собянина, к 2029 году «Коммунарку» и Троицк соединит новый южный участок Троицкой линии метро общей протяженностью около 17 километров. Эта ветка станет самой протяженной за пределами МКАД и станет основой транспортной системы Троицкого и Новомосковского административных округов (ТиНАО).

Южная часть Троицкой линии, протяженностью 16,8 километра, пройдёт вдоль Калужского шоссе, соединяя «Коммунарку» и Троицк.

В её составе будет функционировать шесть новых станций.

Троицкая линия в Москве станет ключевым элементом транспортной инфраструктуры ТиНАО. Благодаря появлению метро активизируется строительство жилых и коммерческих объектов.

Мэр Москвы подчеркнул, что ввод в эксплуатацию новой линии существенно (до 20 процентов) уменьшит загруженность южных участков Сокольнической и Калужско-Рижской линий, а также Бутовской линии, и позволит снизить интенсивность движения автомобильного транспорта на прилегающих дорогах. Это, в свою очередь, благоприятно скажется на экологической обстановке.